无人机摄影测量（SfM）布设 GCP 后可达水平 1–2cm、垂直 2–3cm RMSE（RICS D/E ±10–25mm@1σ），适合大尺度地形/建筑/船体外观逆向；但须机械快门、依赖纹理，内部不可见量仍靠 CT/CMM。
建筑立面/BIM、船体/海工结构外观、厂区地形土方、桥梁/大坝监测、文保遗址。
作为逆向业务"大尺度外观档"补充（与既有思看/先临精密扫描打包"大→小"两级方案），强调"摄影测量给外形、CT/CMM 给内部不可见量"分工。
aistructuralreview.com / angellsurveys.com / dronelaunchacademy.com / globaldronehq.com（详见 2026-10-07 采集-b01.md 条目4）
把结构设计能力从“能做出”推进到“能稳定量产、能讲清价值”，正是工业设计服务的核心增量。建议企业以量化指标（成本、减重、良率、周期）作为方案取舍的准绳，必要时联动逆向扫描与检测能力做闭环验证。
排在前三的是壁厚不均导致缩水、忽略拔模斜度导致脱模拉伤、加强筋设计不当导致表面凹陷。这三类的共同点是在外观阶段看不出来，到试模才暴露，修改成本已经很高。规避办法是结构细化时就把壁厚、斜度、筋位按材料与工艺规范逐条核对。
常见工程塑料的均匀壁厚多在一到三毫米，具体看材料流动性、零件大小和受力要求。关键不是取多少，而是均匀——厚薄过渡处要做渐变，否则冷却速度不一致会产生缩痕与翘曲。筋位厚度通常取主壁厚的一半左右，避免表面出现凹陷。
越早越好。可制造性设计的核心是让设计顺应工艺：分模线的位置、拔模方向、螺丝柱布局、装配顺序，这些在结构细化阶段就要定下来。等到开模前才做，能改的只剩局部圆角和斜度，成本与良率问题基本已经定型，此时再优化往往是加倍投入换小幅改善。
